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鋼鐵業兼并重組國際產能合作成效顯著

2020-04-30 上海鋼管行業協會 閱讀

中國鋼協2020年一季度信息發布會透露,鋼鐵業兼并重組國際產能合作成效顯著。

近年來,鋼鐵行業兼并重組取得了實質性進展,寶武成立后接連重組馬鋼、重鋼;建龍先后重組山西海鑫等六家鋼鐵企業;德龍以司法重整方式重組渤海鋼鐵;中信特鋼重組青島特鋼;沙鋼重組東北特鋼;這些“破局”性的經典案例,為跨地區、跨所有制“混改”發揮了示范作用。2019年粗鋼產量排前10的企業占全國比重36.6%,比2015年提高2.4個百分點。但與歐美日韓等國家產量排前4的企業占比均超過60%相比,我國還有很大提升空間。

近年來,隨著“一帶一路”建設的推進和《關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》的發布,鋼鐵企業“走出去”熱情空前高漲,涌現出一批重要的海外鋼鐵生產基地項目。如河鋼集團成功收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠,百年老廠重煥生機;廣西盛隆冶金有限公司馬中關丹產業園350萬噸綜合鋼廠生產經營漸行漸穩;建龍集團重組馬來西亞東鋼,一期項目迅速復產,二期200萬噸計劃加速推進;青山集團印尼中蘇拉威西省青山工業園區形成300萬噸不銹鋼冶煉和軋制能力。今年3月9日,河北敬業集團成功收購英國鋼鐵公司;4月2日,印尼德信公司350萬噸綜合鋼廠項目全線投產。

為推動鋼鐵行業積極參與“一帶一路”建設、開展國際產能合作,2017年3月份,經國家發改委辦公廳批準,鋼協聯合全聯冶金商會及主要鋼鐵及相關企業共同發起成立了“中國鋼鐵行業國際產能合作企業聯盟”。截至2019年底,建成和在建的海外綜合鋼廠項目合計粗鋼產能為1590萬噸。開展國際產能合作還有很大空間,中國鋼鐵企業還將積極參與、支持海外各國鋼鐵工業發展,滿足當地經濟發展需求。


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